November 10th, 2013

Как фабрикуют уголовные дела в Одессе

Одесса: депутат попросил прокурора обратить внимание на сфабрикованные уголовные дела

Депутат Одесского городского совета от партии «РОДИНА» Сергей Бовбалан обратился с письмом к прокурору Одессы с просьбой разобраться со сложившейся в Одессе ситуацией и тщательно разобраться в работе местных правоохранительных органов.

Письмо датировано 9 ноября. В нём депутат обращает внимание прокурора на очевидную сфабрикованность уголовного производства в отношении него.  В частности, говорит он, ему сообщили о подозрении в совершении  преступления, предусмотренного статьёй 296 УК Украины (хулиганство).

При этом отмечает Бовбалан, прокурор, ведущий это производство, предпочёл не отражать в деле тот факт, что в ночь на 23 октября у здания Одесского облУВД мирную демонстрацию разогнали сотрудники милицейских спецподразделений «Беркут», «Сокол» и «Грифон», общей численностью более тысячи человек. При этом, видеозапись этих событий видела вся страна.



Collapse )

Куда идем мы со страной,большой -большой секрет!

Сколько я себя помню,а помню я себя уже на большую круглую дату скоро,но такого,чтоб молодые ездили расписываться в районный центр-вспомнить не могу.Вот это допокращувались,вот это доевропеивались.
Всю жизнь молодых расписывали в зале горсовета торжественно и трогательно.Ну все,как полагается.

Раньше  веселые звуки гармошки и удары барабана ,а затем трезвон церковных колоколов возвещали вилковчан о том,что в городе свадьба.Все свободные от дел бежали кто перелить молодым дорогу ,
Collapse )

Украинское Дунайское пароходство снова жалуется на пиратов из ЕС

Украинское Дунайское пароходство продолжает жаловаться на пиратов, промышляющих на румынском и сербском участках великой реки.

Компания заявляет, что терпит из-за их деятельности крупные убытки, однако власти Румынии и Сербии не принимают никаких мер по борьбе с преступниками.


Пиратоопасный участок. Карта  www.izmacity.com
Пиратоопасный участок. Карта www.izmacity.com

«Читая радиограммы капитанов УДП, возникает вопрос: река Дунай – это водная артерия, которая по большей части протекает по территории стран Евросоюза, или где-то в Сомали? Ведь по статистике Украинского Дунайского пароходства чаще всего нападения пиратов на несамоходные суда предприятия происходят на территории Румынии, государства входящего в Евросоюз, и Сербии, которая стремится присоединиться к ЕС. Поневоле приходит на ум сравнение с печально известным заливом», — отмечается в заявлении пароходства.

По данным компании, самым опасным участком является район от 240 до 350 километра Дуная, где производится переформирование толкаемых составов для прохождения рукавом Борча-Бала. Это — территория Румынии. Как правило, нападениям подвергаются несамоходные суда, которые во время проводок находятся на якорных стоянках без наблюдения. Все чаще капитаны отмечают случаи, когда местное население грабит баржи в светлое время суток, никого не боясь.

Так, например, 5 октября сего года с теплохода «Капитан Жидков» поступило сообщение о том, что при формировании состава на 66 километре рукава Борча было обнаружено отсутствие трех пломб на двух единицах и хищение груза пшеницы через носовой лаз в трюм.

На следующий день капитан теплохода «Львов» доложил, что за время проводки состава в светлое время суток были украдены: с УДП-1922 — 5 люков бортовых отсеков; с SLG-005 — 2 люка бортовых отсеков, крышка цепного ящика; с SLG-020 — 4 люка бортовых отсеков, а также крышка цепного ящика.

На теплоходе «Белград» после проведения второй части воза и при возвращении назад за первой частью было обнаружено повреждение пломб и попытка хищения трех мешков по 500 кг соевого концентрата. И таких случаев за последнее время более десятка. Как правило, воруют грузы, крышки люков, силовые кабели.

По каждому факту нападения и грабежей капитаны теплоходов УДП составляют акты, а также информируют капитанов портов и местную полицию. Однако никакой реакции, как правило, не следует. В итоге грузополучатель недополучает грузы, а УДП подвергается штрафам.

«Румыния и Сербия являются участниками Дунайской комиссии, организации, главной задачей которой является обеспечение безопасности судоходства на главной водной артерии Европы, поэтому власти этих государств, как никто другой, должны заботиться о предотвращении противоправных действий на Дунае. Руководство Украинского Дунайского пароходства и работники плавсостава, работающие на реке, настоятельно требуют у властей Румынии и Сербии принять безотлагательные меры по обеспечению безопасности судоходства на Дунае и предотвращении нападений на баржи ЧАО «УДП», — подчеркивается в заявлении.

В свою очередь, посольство Румынии в Украине заявляет, что борьба с пиратством идет полным ходом.

Так, в деле о краже 1745 кг. металлолома с теплохода «Звездный» УДП, по информации румынских дипломатов, были найдены подозреваемые и дело передано в прокуратуру еще 8 марта 2011 года. Результаты своего расследования следователи из Констанцы должны передать в местный суд.

«Связанные с нападениями на украинские суда румынских граждан остальные случаи находятся на стадии следствия и, соответственно, решения компетентными органами», - говорится в сообщении посольства.

Диппредставительство добавляет, что с целью обеспечения безопасности судоходства на Дунае созданы совместные болгаро-румынские патрули, которые уже провели несколько успешных операций на отрезке Дуная, омывающем два этих государства.
http://dumskaya.net/news/ukrainskoe-dunajskoe-parohodstvo-snova-galuetsya-030650/
А пока диппредставительства раскланиваются друг с другом,гонимые нищетой,жители хваленного ЕС,занимаются пиратством

Время быстрой езды……А.Володько

09.11.13 00:00  Бэкграунд  -  Выпуск-325 за 9 ноября 2013
А пока этот момент приближается, население Украины начинает все более быстрыми темпами пробуждаться от медикаментозного сна, в который ее вогнали сильнодействующим наркотиком европропаганды. И, пробудившись, начинает задавать вопросы, на которые у «лечащих врачей» нет и не может быть вразумительного ответа.
Collapse )